浙江恒达惠齿轮制造有限公司主营汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。

汽车齿轮制造与您分享零件的结构分析该零件属于轴套类零件如图1所示，由外圆、齿轮、轴肩、内孔、键槽等不同形式的几何表面及几何实体组成。轴套齿轮的精度要求较高，加工难度大，必须对轴套齿轮加工过程中的一些重要问题，如材料、基准选择、装夹方法、热处理方法、齿形加工等做出正确的选择和分析，才能---产品符合设计要求。

汽车齿轮制造与您分享材料的选用传动机械中齿轮常选用中碳材料，如45钢、40cr等，通过调制处理获得---的综合机械性能。高速重载的齿轮一般选用中低碳合金， 如20crmnti等，增强齿芯韧性以抵抗较大的弯曲应力及刚性冲击，再经过齿面渗碳及高频感应淬火等热处理工艺加强齿面的硬度，以提高齿面的耐磨性。此零件用于低速中载，故选用的材料为40cr。

毛坯的选择由于轴套齿轮机械强度要求较高，各阶梯直径相差较大，为减少材料消耗和机械加工的劳动量，此零件选用锻坯。

汽车齿轮制造与您分享齿轮加工方法与准则1.磨齿：it6～it4***it3， ra：0.8～0.2μm 原理：成形法和展成法。⑴成形法磨齿，it6～it5， ra：0.8～0.4 μm，用成形砂轮磨削，生产率较高，加工精度较低，应用较少。⑵展成法磨齿，锥面砂轮磨齿：砂轮截面齿形为假想齿条的齿形，工件向右滚动，利用砂轮右侧面磨削1齿槽的右侧面，从根部 磨至顶部；然后工件向左滚动，以砂轮左侧面磨削l齿槽的左侧面，也从根部磨至 顶部，当l齿槽两侧面全部磨削完毕时，砂轮自动退离工件，工件作分度转动，然后再向右滚动，磨削2齿槽，这样反复循环，直至磨完全部轮齿。